ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
—— นายเดวิด แชมเบอร์ส
—— นีล เรนาโต้
—— เฟอร์มิน ลี
—— ดาเลียส สกินนูลิส
—— ซุน ชุล คิม
—— ซาบีเนียน สมิธ
—— ร็อบบิน
การวิเคราะห์ความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิตียม
รถยนต์พลังงานใหม่ที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นทิศทางการพัฒนาในอุตสาหกรรมรถยนต์
แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบในการเก็บพลังงานและแหล่งพลังงานสําหรับยานยนต์พลังงานใหม่ มีบทบาทหลักในยานยนต์พลังงานใหม่แบตเตอรี่ลิตียมถูกใช้อย่างแพร่หลายในสาขาของรถพลังงานใหม่ เนื่องจากข้อดีของพวกเขา เช่น ความหนาแน่นพลังงานสูง, อัตราการปล่อยของตัวเองที่ต่ํา และอายุการใช้งานยาวนานแบตเตอรี่จะมีปัญหา เช่น ประสิทธิภาพพลังงานลดลงการขับขี่ของรถไฟฟ้าและแม้กระทั่งนําไปสู่อุบัติเหตุการเผาไหม้และระเบิด
แบตเตอรี่ลิทธิียมไอออนโดยทั่วไปประกอบด้วย อิเล็กตรอดบวก, อิเล็กตรอดลบ, อิเล็กตรอดบวก, อิเล็กตรอดลบ, ท่อกลาง, แดแอฟรากัม, อิเล็กตรอลิต,และกล่องแบตเตอรี่อิเล็กทรอัดบวกของแบตเตอรี่คือโอกไซด์โลหะ สารประกอบ doped เป็นต้น อิเล็กทรอัดลบของแบตเตอรี่คือวัสดุคาร์บอนและสารประกอบไฟฟ้าของแบตเตอรี่ประกอบด้วยเกลือลิธีਅਮที่ไม่เป็นอินทรีย์ และสารละลายอินทรีย์แบตเตอรี่ลิทธิียมเป็นแบตเตอรี่รอง และแบตเตอรี่ถูกชาร์จและปล่อยโดยการเคลื่อนไหวของไอออนลิทธิียมระหว่างไฟฟ้าบวกและลบ
แบตเตอรี่ลิธีียมแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่ลิธีียมทรงกระบอก และแบตเตอรี่ลิธีียมสี่เหลี่ยม และแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่ลิธีียมกล่องอลูมิเนียมแบตเตอรี่ลิตียมกระเป๋าเหล็ก และ แบตเตอรี่ลิตียมพัสดุอ่อน ตามวัสดุการบรรจุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน.
อุบัติเหตุความปลอดภัยและข้อมูลการเรียกคืนของแบตเตอรี่ลิธีียมในประเทศและต่างประเทศในช่วงปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าอุบัติเหตุความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิธีียมอิออนเป็นหลักการแสดงออกในรูปแบบของความร้อนเกินการเผาไหม้และระเบิดสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน คือการสะสมความร้อนหรือการหลบหนีจากความร้อนซึ่งแสดงออกในรูปของความไม่สามารถในการ dissipate ความร้อนปกติและในเวลา หรือการเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันของความดันท้องถิ่นสินค้าภายใน, กระบวนการผลิต, การใช้ผิดปกติความเหนื่อยล้าและปัจจัยอื่น ๆ อาจทําให้แบตเตอรี่ล้มเหลว.
การผลิตแบตเตอรี่ลิตียมรวมถึงกระบวนการที่ซับซ้อนหลายอย่าง เช่น การผลิตชิ้นไม้, การประกอบเซลล์แบตเตอรี่, และการผลิตหลัง.มีอาการบกพร่องมากกว่า 12 อย่างรอยขีดข่วนดังนั้น ก่อนที่จะออกจากโรงงานเพื่อใช้งาน แบตเตอรี่ลิเดียมจําเป็นต้องตรวจพบความบกพร่องเพื่อประเมินผลการทํางานความปลอดภัยของพวกเขา
ที่ตั้งโรงงาน:No. 88 Jiaolian Yiheng Rd, เขตว่านเจียง, ตงกวน, จีน, 523046 | |
สำนักงานขาย:ห้อง 301, อาคารที่ 1, เลขที่ 2 ถนน Jiaolian Yiheng, เขตว่านเจียง, ตงกวน, จีน, 523046 | |
+86--13711988687 | |
sales@iqualitrol.com | |